Introdución

La descripción siguiente es útil para mostrar las posibilidades de empleo de nuestros productos de consolidación incluso en las situaciones más críticas e imprevisibles.
Después de 6+400 m de excavación del túnel “LOW PRESSURE HEADRACE TUNNEL”, se produjo el bloqueo inesperado de la cabeza excavadora a causa de un extenso e imponente derrumbe del frente de excavación.
Entre las soluciones posibles para enfrentar la inesperada dificultad se eligió intervenir con el tratamiento de resinas poliméricas.

Descripción del fenómeno y soluciones posibles

Normalmente, la liberación del material se activa en la zona de campana y se propaga en la dirección del avance y hacia arriba, así que todas las tentativas hechas por los operadores a bordo de la máquina tuneladora TBM se mostran vanos. El efecto del fenómeno se manifesta con el bloqueo inesperado del la cabeza excavadora a causa de bloques grandes, que se introducen entre los engranajes de cargas.
Los procedimientos para la puesta en seguridad del frente y el reinicio de la excavación se articulan en tres diferentes fases:
1) llenado de la cavidad con resinas poliméricas de alta expansión para sostener la masa derrumbada y evitar descargas ulteriores de material;
2) consolidación del frente y de la bóveda con inyecciones de resinas poliméricas con bajo grado de expansión
3) la eventual construcción de un túnel adicional en correspondencia de la parte alta del escudo para eliminar la roca derrumbada en el frente de la excavación y permitir desbloquear la cabeza excavadora.

Para la intervención de consolidación realizada en el túnel del Beles, como indica el dibujo, se utilizaron los materiales siguientes:

• Desde la cabeza de la TBM, usando una serie de tuberías colocadas correctamente, se inyectó TISfoam DRY K que es una resina organo-silicática con alto grado de expansión hasta el llenado completo de la cavidad.